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行星減速器爲(wéi / wèi)什麽會出(chū)現斷軸現象呢?

浏覽: 作者: 時(shí)間:2023-06-05
     減速器行業在(zài)我國(guó)的(de)發展曆史已有40年,各大(dà)領域都有着廣泛應用,減速器的(de)出(chū)現使國(guó)民經濟及國(guó)防工業都有了(le/liǎo)很大(dà)的(de)突破。而(ér)在(zài)減速器這(zhè)個(gè)大(dà)家族中,行星減速器因外形美觀,定位精準,經濟實用,精度高,承載力大(dà)等特點,廣泛應用于(yú)精密機床,自動切割設備,冶金設備,印刷設備,注塑機設備,包裝設備,視頻制藥機械等領域。

  行星減速器是(shì)一(yī / yì /yí)種用途廣泛的(de)減速設備,行星減速器的(de)精度非常高,保證精密傳動的(de)前提下,行星減速器主要(yào / yāo)被用來(lái)降低轉速增大(dà)扭矩和(hé / huò)降低負載/電機的(de)轉動慣量比。行星減速器也(yě)叫伺服減速器或伺服行星減速器

 行星減速器廣泛應用于(yú)彈簧機械、機械手、紡織機、機床制領域、精密加工機床、航太工業、智能家居、汽車制造、船舶工業、半導體設備、印刷機械,食品包裝、自動化産業、工業機器人(rén)、醫療檢驗、精密測試儀器和(hé / huò)自動化高精度的(de)機電産品行業。

AF、AFR系列

爲(wéi / wèi)什麽行星減速器會出(chū)現斷軸想象呢。首先出(chū)現斷軸更大(dà)的(de)可能問題就(jiù)是(shì)行星減速器的(de)質量有問題。當然這(zhè)個(gè)是(shì)我們平時(shí)人(rén)所能想到(dào)的(de),其中朂主要(yào / yāo)的(de)原因還是(shì)平時(shí)的(de)使用過程中産生的(de)原因。比如在(zài)使用行星減速器加速和(hé / huò)減速的(de)過程中我們該怎麽注意,有什麽好的(de)方法。下面是(shì)行星減速器廠家總結三點原因。


一(yī / yì /yí)、有些應用場合必須嚴格遵守這(zhè)一(yī / yì /yí)準則,這(zhè)不(bù)僅是(shì)對減速器的(de)保護,更主要(yào / yāo)的(de)是(shì)避免行星減速器的(de)輸出(chū)軸就(jiù)被扭斷。這(zhè)主要(yào / yāo)是(shì)因爲(wéi / wèi),如果設備安裝有問題,減速器的(de)輸出(chū)軸及其負載被卡住了(le/liǎo),這(zhè)時(shí)驅動電機的(de)過載能力依然會使其不(bù)斷加大(dà)出(chū)力,進而(ér),可能使減速器的(de)輸出(chū)軸承受的(de)力超過其額定輸出(chū)扭矩的(de)2倍而(ér)扭斷減速器的(de)輸出(chū)軸。

二、在(zài)加速和(hé / huò)減速的(de)過程中,行星減速器輸出(chū)軸所乘受瞬間的(de)扭矩如果超過了(le/liǎo)其額定輸出(chū)扭矩的(de)2倍,并且這(zhè)種加速和(hé / huò)減速又過于(yú)頻繁,那麽朂終也(yě)會使減速器斷軸。考慮到(dào)這(zhè)種情況出(chū)現的(de)較少,故這(zhè)裏不(bù)再進一(yī / yì /yí)步介紹。

三、錯誤的(de)選型緻使所配減速器出(chū)力不(bù)夠。有些用戶在(zài)選型時(shí),誤認爲(wéi / wèi)隻要(yào / yāo)所選行星減速器的(de)額定輸出(chū)扭矩滿足工作要(yào / yāo)求就(jiù)可以(yǐ)了(le/liǎo),其實不(bù)然,一(yī / yì /yí)是(shì)所配電機額定輸出(chū)扭矩乘上(shàng)減速比,得到(dào)的(de)數值原則上(shàng)要(yào / yāo)小于(yú)産品樣本提供的(de)相近減速器的(de)額定輸出(chū)扭矩,二是(shì)同時(shí)還要(yào / yāo)考慮其驅動電機的(de)過載能力及實際中所需更大(dà)工作扭矩。理論上(shàng),用戶所需更大(dà)工作扭矩。一(yī / yì /yí)定要(yào / yāo)小于(yú)減速器額定輸出(chū)扭矩的(de)2倍。

其中在(zài)使用行星減速器一(yī / yì /yí)定要(yào / yāo)注意它的(de)行爲(wéi / wèi)準則,同時(shí)對錯誤的(de)選型有緻命的(de)出(chū)力不(bù)夠的(de)原因。減速器出(chū)力太小出(chū)現的(de)斷軸問題,行星減速器斷軸是(shì)常見問題。除了(le/liǎo)由于(yú)減速器輸出(chū)端裝配同心度不(bù)好,而(ér)造成的(de)減速器斷軸以(yǐ)外。上(shàng)面三點就(jiù)是(shì)可能出(chū)現的(de)原因和(hé / huò)問題。